Boom Platinum Series AERO 3.0

Windsurfen · Carbon giek

De Platinum Series AERO 3.0 is de lichtste giek in de Duotone-lijn. Door de combinatie van materialen en de manier waarop hij gebouwd wordt, is hij 200 tot 400 gram lichter dan de Platinum Series SLS, terwijl het ontwerp gelijk is. Dat productieproces is zo bewerkelijk dat Duotone er maar een zeer beperkt aantal van maakt.

Voor wie
Duotone bouwde deze giek met één doel: de hoogste prestaties, de beste ergonomie, maximale stijfheid en snel optuigen in één giek. Hij is gemaakt van 100% T900 prepreg carbon met Duotones eigen SENTEX-hars met silicium-nanobolletjes. De 140-200 is de Mega Slim met de nieuwe New School 2.0-bocht, de 190-250 heeft de racebocht die zich het afgelopen decennium in wedstrijden heeft bewezen.

Stijf en toch licht
In plaats van een ronde buis heeft de AERO 3.0 een doorsnede die per deel verandert. De vierkante frontsectie met extra wanddikte maakt de giek ongeveer 30% stijver, de ovale tailsectie voegt zijdelings nog eens ongeveer 30% toe. Die ovale tail scheelt ook gewicht aan het uiteinde, en door het hefboomeffect voelt de giek daardoor een stuk lichter in je handen tijdens het varen. Ondanks het lage gewicht geeft Duotone er 2 jaar onvoorwaardelijke garantie op.

In je handen
Een dunne grip is comfortabeler en minder vermoeiend, maar maakt een giek normaal slapper. Omdat de front en de tail zo stijf zijn, kon Duotone in het gripgedeelte een kleinere diameter gebruiken. Samen met de ovale binnenkant van de grip betekent dat minder vermoeide onderarmen, zodat je langer blijft varen. De bochten zijn zo gevormd dat je voorste en achterste arm in een natuurlijke houding zitten. Bij de 140-200 voorkomt de New School 2.0-bocht dat je voorste hand overstrekt, terwijl de buizen in het midden verder uit elkaar staan zodat het zeilprofiel niet vervormt.

Optuigen en trimmen
De 140-200 heeft de VTS TAIL, die met een indicator en markeringen op het touw laat zien of je uithaalspanning klopt (met een Duotone-zeil). De 190-250 heeft de iTAIL RACE-fitting: je tuigt op met loop-loop-go zonder te rijgen, ook met een verstelbaar uithaalsysteem. Voorop zit de iFRONT 2.0, die met twee wisselbare frictiepads op SDM- en RDM-masten past. Lagers tussen de draaiende front-end en de carbon body voorkomen dat de front-end het carbon wegslijt.

Niet voor jou als
Hoef je niet elke laatste gram kwijt? Dan is de Platinum Series SLS het logische alternatief: hetzelfde ontwerp, 200 tot 400 gram zwaarder.

Maat kiezen
Beide maten hebben 60 cm verstelbereik. Gewicht, bocht, diameter en tail-end per maat staan in de maattabel. Twijfel je welke lengte bij je zeilen past, app ons.